Stacja kolejowa Czerwony Bór, Czerwony Bór

Do 2000 roku stacja kolejowa w Czerwonym Borze pełniła funkcję węzła transportowego, dysponując nowoczesną sygnalizacją i scentralizowanymi systemami zarządzania ruchem obsługiwanymi przez trzy posterunki. Na terenie stacji wzniesiono rampę do załadunku wojskowego sprzętu, wybudowaną ze względu na obecność 2 Pułku Zabezpieczenia Nadwiślańskich Jednostek Wojskowych. Po wstrzymaniu obsługi pasażerów linia ulegała stopniowej likwidacji, a dawny budynek dworca przeznaczono na mieszkania, podczas gdy infrastruktura techniczna była zmniejszana. Od 2017 roku stacja objęta jest modernizacją linii nr 36 w ramach programu Kolej+, których zakończenie przewidywane jest na rok 2029.